Hydraulische Rammeinheiten
Die vollhydraulische Rammeinheiten HRE´s basieren auf einem stabilen Raupenfahrwerk mit Drehkranz und Gummiketten. Der Antrieb erfolgt über einen Hatz-Zwei, bzw. Dreizylinder-Dieselmotor der sich in vielen Baumaschinen bewährt hat. Da wir auf große Stabilität setzen, kann man auch Pfosten ziehen und Löcher für Hülsen bohren. Der Umbau zum Ziehen besteht aus einer kompletten Zugeinheit mit Klemmzange.
Die Umbauzeit beträgt ca.15 min. Danach kann 1 Person problemlos und sicher sehr schnell Pfosten ziehen ohne LKW-Kran und Pfahlzieher. Bei einem Vorschub von 1,9 m von Vorderkante Kette bis Mitte Hammer und einer Nutzhöhe von 3,2m - 4,2 m sind mühelos auch große Pfosten zu Rammen. Austausch und nachstellbare Kunststoff-Gleitleisten in allen beweglichen Teilen wie z.B. Führungsschlitten und Vorschubrohr sowie stabile und Baumaschinen gerechte Hydraulikventile “MADE IN GERMANY“ schließen auf eine lange Lebensdauer. Mit einem optionalen Drehantrieb und Imlochhammer lässt sich die Maschine auch in kurzer Zeit zu einem Bohrwagen umbauen um Hülsen bei Überfahrten zu bohren und anschließend Pfosten zu rammen. Durch die Ketten-Andrucklafette wird bei kleinem Hammergewicht der Hammer mit einem voreingestellten Druck auf den Pfosten gedrückt. Dies ermöglicht eine wesentlich schnellere Rammzeit.
Um eine gleichmäßige Rammtiefe zu erzielen ist das HRE mit einer elektrischen Abschaltung ausgestattet. Diese schaltet Automatisch das Schlagwerk, sowie den Kettenvorschub bei gewünschter Rammtiefe ab.
Der großzügige Schaltkasten beinhaltet alle Sicherungen und Relais sowie genug Platz um andere Verbraucher anzuschließen. Um Ausfallzeiten so gering wie möglich zu halten, sind alle Verschraubungen sowie Schläuche in der bestmöglichen Qualität gewählt. Sollte dennoch einmal ein Schlauch defekt sein, kann er in jedem Hydraulik-Stützpunkt schnell besorgt werden.
GAYK Baumaschinen GmbH
Druckluft und Hydraulikrammen
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